20セルシオ後期 A仕様 7.6万㌔ワンオーナー

20セルシオ後期 A仕様ワンオーナー
年式平成10年車検令和 5年1月
修復歴はなし。実走行75500キロ毎日動かしてるので多少距離伸びます。
この車の事に関して以外の質問には仕事が忙しいため時間がかかります。
陸送などに関しての見積もり等はご自身でお調べください。購入してからのご協力はできうる限りさせて頂きます。
セルシオの壊れやすいパワステポンプは交換済み。タイミングベルトはなし。
今年8月にバッテリーカオスに交換済み。
オプションで50万ぐらいかかりました。
本革仕様
CDチェンジャー
大きく目立った傷も無く、自宅、会社ともに屋内駐車で、ヘットライトの部分も磨いたこともなく、出来るだけ手洗いし、数年前までコーティングをかけてたので塗装も年式のわりには奇麗だと思います。
走行距離も少なく、程度よく、是非現車確認頂ければ程度の良さがわかると思います。大切に乗ってきたのでそういった方に使って頂ければありがたいです。なお、見落としがあるかもしれません。
後部座席は数回しか人も乗せいなく、どちらか言うと同乗も少ない方だと思います。
ただし個人的な主観になりますのでよろしくお願い致します。
出品不慣れなため書き漏れがあれば随時更新します。
名義変更は2週間以内でそれまでに3万円と免許証の
コピーお預かりいたします。
付属品
カーナビ数回使った程度
ETC 一度も使ってません
スペアタイヤ等
少し気になる点
フロントに2か所小さなすりずり
左後部ウィンドウダウン時に少しキィーとなる
フロントの風が出る所の右側部分の上下する所が連動してなく一つ一つ動かす
車体左側の前後のドアグレー部分が5年ほど前に擦って交換したため光の加減によっては多少微妙に色が違う
去年エヤコンガスを補充したのですが今年もしたので振動で少しづつ漏れてるのかもしれませんとのこと。　
チェーン店でやると（真空引き）8000円から9000円位と思います。
フロントエンジンルームのドアのつっかえ棒、引っかからなくなってる。
個人出品ですのでローンの取り扱いはしていません。
別で自動車税、法定費用月割りです。プラスリサイクル料
いきなり購入ボタンを押さずに声かけてからお願い致します。
購入後のクレームは嫌なので是非現車確認お願い致します。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:	傷や汚れあり

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