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ネオチューンとは複筒式の純正ショックアブソーバーの
OILを全て抜いてしまい、
特許取得のネオチューン独自のOILに総入れ替えし、
OIL量、ガス圧をローダウン量、走行条件等を考慮し
最適化、調整し別物に作り替えます
純正ショックを日常お客様が乗る状態での
最適状態にリセッティングし直して
チューニングする施工方法です!
純正のショックのケースは物凄く丈夫に作られており
その入れ物に良いOILを入れて
セッティングし直す訳です、、
寿命は純正ショック以上の高耐久です、
それでも中身がOILである以上、
どんなショックでもOILが劣化し必ずへたってきます、
普通は劣化すれば寿命となりますが、
ネオチューンはOIL交換が出来ます!
もしへたりを感じて来ても
OILを入れ替えれば、蘇ります
その時に固さの変更(リセッティング)もできます
のでリーズナブルかつエコノミーです!
設定は、スペシャル設定で3インチローダウンしている方や走り重視、荷物もけっこう積んでいる方に合わせてセッティングしています。新品ショックアブソーバーをベースにしているので長く使用できますし、難しいと思われがちなショックの交換ですが素人の方でも純正のジャッキと14と17のボックスレンチやスパナ、モンキーなどがあれば充分に交換できます。
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