ハーレーダビッドソン　FXR スーパーグライドエボリューション

1991年式
ハーレーダビッドソン
FXRスーパーグライド
車検令和6年4月まで
走行距離約9000マイル（約15000km）
５速ミッション
純正9本キャスト
タイヤバトラックスBT36（前後）

私がハーレー正規ディーラーに勤めていた時に、買取をさせていただいた正規輸入車です。
ワンオーナー車両を私が購入しました。
私で2オーナー目となります。

画像の通り、色替えはありますが、外観は概ね純正を保っています。
フェンダーは社外の純正同型となります。
機関良好で今もたまに乗るので距離は多少伸びます。

カスタム・改善箇所
ハンドル（純正バックボーンハンドルのレプリカ）
グリップ（ナイスモーターサイクル製ダイヤグリップ）
フロントフォーク（XL1200Sのフルアジャスタブル）
フロントキャリパー（純正スポーツスター4potキャリパー）
フロントマスター（ブレンボラジアルマスター）
燃料コック（ピンゲルハイフローコック）
ウインカー（社外品ミニタイプ）
ミラー（社外品）
リアサス（純正黒スプリング）
ドライブチェーン化（改造申請してないため社外新品ドライブベルトと元のベルトスプロケット前後付けます。）
ストラット（純正を黒に塗装）

その他シート、マフラー等は年式違いこそありますが純正品をつけています。
大まかな箇所は以上ですが画像でご確認をよろしくお願いします。
年式相応のオイル滲みやサビ、傷はあります。

※不具合箇所
上記のチェーン化の未公認
フロントフォーク左に少し滲み有

購入していただければ
エンジン
ミッション
プライマリー
ブレーキ

オイルを交換させていただきます。

91年ですので、メインシャフトもテーパータイプではないので信頼性も高いです。

ビックツインの中では軽量なハーレーなので、すごく乗りやすく現行車にない味を求めたいが旧車過ぎるのは…という方にもおすすめです。

発送はBAS山口デポまで無料で持ち込みます。
送料の見積りはBASのホームページからでもできますし、こちらでお調べすることも可能です。

その他車体のことで質問があればコメントからよろしくお願いします。

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