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7722円
20000円
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7410円
11890円
25000円
10140円
9220円
9360円
RACECHIP アウディ A6 A7 S4 S5 3.0T用
トヨタ リブドベルトテンショナ-assy マジェスタセルシオ他
9750円
GReddy RELIFE VALVE
11700円
塗装済み2jz用 カムカバー プラグホールカバー
30000円
ダイハツ DAIHATSU アトレーワゴン H17年から 社外 インタークーラー
HKS 86/BRZ zn6 zc6 レーシングサクション
アウディ A5 (B8) 8TCDNL
12500円
トヨタ ノア ヴォクシー 等 ダイレクトイグニッション 日立製 4個 新品
10270円
ARC インテークチャンバー EG6用
15000円
SK 4連ファンネル
7644円
12675円
カートに入れる
オートエクゼ
ボルテージコンバータです
バッテリーからイグニッションコイルに供給される電圧を増幅し昇圧させるもの、だそうです。
使用感としてはエンジン低回転時にトルクが増す印象で、個人的には乗りやすくなりました。
低排気量車の方が効果を感じやすいです。
微笑み顔の世代のマツダ車に適応します。
デミオ(DE系全車)
アクセラ・マツダスピードアクセラ(BL系全車)
プレマシー(CW系全車)
ビアンテ(CC系全車)
MPV(LY3P全車)
CX-7(ER3P全車)
商品の状態は下記の通りです。
・本体側面のON-OFF表示LEDが壊れています
・写真にあるコネクタに割れがあります
私が使用する上では問題無く接続できていました
(当方も中古で購入し購入時には割れていたため本来の状態がよくわかりません)
・写真にある状態で全てです
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