LS500 F AWD ターボ F限定の赤革　コレ以上無い完全フルオプション車

レクサスls500 fスポーツ 3.5L ツインターボ赤革 AWD LSS +A ローダウン完全なプルオプション車(新車時1500万超え！)
1番人気のグレードで付けれるディーラーオプションが全部付いた、妥協の要らない車です！

カラー···グラフィットラックガラスフレーク(色番223)人気の黒
年式···平成30年２月
車検…令和6年１月
駆動…4WD
走行距離5.4万km(伸びます)

レクサスセーフティシステム +A装備
HUD、BSM、PKSA、RSA標準装備

Fスポーツ純正ビックキャリパー
Fスポーツ可動式スピードメーター
Fスポーツ外装純正ブラックメッキ

赤革×ブラックコンビ革シート
(Fスポーツだけの設定色、ヘッドレストに刻印)

パワートランク(キックオープン標準)
全ドア,イージークローザー
前方、左右カメラ、360度モニター
電動リアサンシェード

LS専用エアサスコントローラー、ローダウン

OP、マークレビンソンリファレンス3Dサウンド

OP、TRD鍛造21インチ前後異型アルミホイール　
(F.255/40/21、R295/35/21)タイヤ含めて100万

OP、TRDフルエアロ(リアウイング)

OP、TRD四本出しスポーツマフラー

OP、サンルーフ

OP、デジタルインナーミラー(角度、倍率変更可)

レーダー探知機連動型ドライブレコーダー

令和5年9月ボディー、アルミコーティング施工

ベッド、リアライトブラックスモーク(リアライト純正別途あり)

こちらの車両はあえてハイブリットでは無く、ツインターボの四駆を探しました！
ツインターボエンジンはトヨタが独自でLSの為だけに作ったエンジンとの事でした！
当方がツインターボを選ぶキッカケになったサイトを貼り付けておきます！
https://www.goodspress.jp/reports/147224/2/

この車重だと3.5ハイブリッドモーターでは少し馬力不足にモーターとの切り替わり時に違和感を感じる様なので、専門家の中ではツインターボ車の方が評価が良いみたいです！
四駆なので、カーブもとても安定した走りです。

Ｆスポーツのグレードは全てのメッキ部分がブラックメッキ仕様になっている。

現車、確認後の引き取りのみです！
買う気の無い値下げ、質問にはお答えしません。

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