ホンダ　ゴリラ

ご観覧ありがとうございます。

★車両情報
ゴリラ　初期型　6v　フルオリジナル
現在キック一発でかかります。
アイドリングも致します。書類ございます。
鍵はホンダ純正1本
メットホルダーやハンドルロックはその1本で回ります。

前後フェンダーは経年劣化により白っちゃけてしまい黄色塗装されたものがほとんどですが、こちらは割りかし綺麗な為、あえて行っておりません。

★レストア内容

タンクサビ取り
（花咲かGにてさび取り穴あきなし）

タンク磨き
（花咲かG）

フレーム磨き
（サビは対してなかったので基本磨きで塗りなし）

その他小物磨き
（フェンダー・トップブリッジ・ハンドルホルダー・カゴ・リアキャリア）

その他樹脂パーツ復活剤塗布
（ワコーズの樹脂復活剤にてチェーンガード、ウィンカー、メーターなどの樹脂はきれいにしてあります。）

キャブレターオーバーホール　

エンジン外装掃除
（スプロケ取り付け部周辺洗浄、その他エンジン外装）

フロント・リアスプロケ洗浄

チェーン洗浄・注油
（チェーンはキンクなどなく状態が良かった為、灯油とブラシで洗浄後、灯油を落とし1日乾燥後ワコーズチェーンルブ注油）

フロント・リアホイール洗浄軽磨き

フロント・リアホイールベアリング点検交換注油
（ホイールベアリング・オイルシールは一度取外し、オイルシールはゴミや汚れなど細いマイナスドライバーで掻き出して取り除きブラシで洗浄、切れなどあった箇所は交換しました。ベアリングは手で回してゴロゴロした箇所とガタツキがあった箇所は交換しaz万能グリースを入れ込んであります。）

マフラー穴あき修理
（余り熱の加わらないサイレンサー出口付近に米粒程度の穴があったので、半田にて穴埋め。その後ヒートガード以外をホルツマフラー用耐熱ブラックで塗装。ヒートガードは磨きのみ。）

リアブレーキロッド防錆ブラック塗装
（元々黒いブレーキロッドが純正なので、サビを落としてから防錆ブラックにて塗装、オリジナルの色に近づけています。10枚目の写真にて確認できます。）

タイヤ交換
ボロボロだったので、持ち合わせの物に交換しました。

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